10万+预算,咋选择年轻SUV?
万内值得购买的SUV油车有几款不错的选择 。比如奇瑞瑞虎3x，它的价格较为亲民 ，配置也比较丰富 ，空间在同级别里表现尚可 。吉利缤越也值得考虑，动力相对充沛 ，外观运动时尚。长安CS35 PLUS同样有一定优势 ，内饰质感较好，整体较为均衡 。先说奇瑞瑞虎3x ，价格实惠是它的一大亮点 ，能让预算有限的消费者轻松拥有一辆SUV 。
万左右预算买二手SUV，可选择的车型不少。像本田缤智、日产劲客 、现代ix25等合资品牌车型 ，以及哈弗H吉利博越 、长安CS75等国产热门车都在这个价位有一定数量的二手车可供挑选 。合资品牌的缤智 ，它有着时尚的外观设计，空间在同级别里表现不错，动力稳定 ，油耗相对较低 ，保值率也比较可观 。
万预算对于年轻人选车来说，可选择的范围还是挺广的。可以重点考虑一些经济实用且兼具一定时尚感和性能的车型 。首先 ，品牌方面不用过于执着豪华大牌 ，一些国产自主品牌在这个价位也有很多不错的选择 。比如在外观设计上，很多国产车紧跟潮流 ，颜值颇高。配置上也较为丰富 ，能满足日常各种需求。
东风风行T5十大缺点是什么?风行T5最真实优缺点汇总
1、车机系统不够智能：部分用户反映，风行T5的车机系统操作不够流畅 ，界面设计不够人性化 ，且部分功能可能不够实用 。空间利用不够合理：虽然风行T5在车身尺寸上表现不错，但内部空间的利用可能不够合理 ，导致后排乘客的腿部空间或行李厢空间略显局促 。
2 、悬架太硬 中低配置的东风风行T5采用的是扭力梁式非独立悬架 ，这种悬架的好处是价格便宜 、占用空间小，但缺点就是舒适性比较差，车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感 ，同时过弯的时候侧倾也比较严重 ，此外中高配版本车厢就算采用了多连杆式独立悬架舒适性也没好到哪里去。
3、内饰无异味：这一点对于注重车内环境的消费者来说是一个加分项，显示出风行T5EVO在内饰材料选择上的考究 。魔术座椅系统灵活：第二排座椅的灵活性可媲美本田的空间魔术师 ，放倒后空间利用率显著提升 ，为乘客提供了更大的便利性和实用性 。
4 、缺点：低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂 ，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂。我们都知道 ，独立后悬挂对于提升行车舒适性有很大的帮助，风行T5如果全系都能搭载独立后悬挂的话相信会更有竞争力 。
5 、原配的前大灯不明亮 ，远光灯暗淡 ，大家都觉得大灯的亮度对安全异常重要 。拼接式座椅，用黑红两个颜色组成拼接 ，实在不够大方好看 ，用简单单一的装饰比较好。而且座椅坐上去不够软偏硬，假如遇到开长途车，坐得很不舒服 。备胎非全尺寸的 。使用的是直径略小、宽度较窄的备胎。
风行T5EVO女神版共有4种颜色供消费者选择
1 、据官方介绍 ，风行T5EVO女神版有四种颜色供消费者选择 。内饰方面 ，我们也在东风风行T5EVO女神版上加入了很多粉色元素 。新车配备了粉色方向盘，中控台 、空调出风口等地方也加入了粉色元素。座椅还采用了独特的粉色缝线 ，很有辨识度。动力方面 ，东风风行T5EVO女神版没有变化 。依然搭载5T发动机，最大功率145kW（197HP） ，最大扭矩285Nm 。变速箱匹配7DCT。
2、年1月12日 ，东风风行推出一款专为女性消费者设计的特别版车型——T5 EVO女神版 。此款车的最大亮点在于其引入了独特的紫荆花粉配色，赋予了外观前所未有的个性化和前卫风格 。
3、风行T5 EVO女神版拥有4种靓丽色彩 ，包括紫荆粉 、窈窕橙 、魅惑蓝和倾城绿 ，每种颜色都代表着不同的性格和情感。紫荆粉温柔、天真且浪漫，灵感来源于柳州市的网红花“紫荆花 ” ，为当代女性的独特气质加分 。窈窕橙温暖而愉悦 ，魅惑蓝则显得理性而独立，倾城绿则代表着和平与舒适 。
4 、风行T5 EVO将分为铂金版 、钻石版、星耀版 、荣耀版四个配置版本，并提供了包括玛瑙红 、极光绿、皓月灰等在内的8种车身配色 ，以满足不同消费者的个性化需求。
5 、“硬核灰 ”车色的设计特点 在车辆外观设计中 ，车身色彩给人更为直观的印象 。风行T5 EVO全新推出的“硬核灰”车色，在黑与白之间找到最佳平衡点 ，再加上凌厉流畅的车身线条 ，在阳光下亦显动感夺目 。这一车色不仅稳重而不失潮流感，更以个性色彩演绎不一样的汽车美学 ，让年轻人随性彰显自我。
6 、车身颜色方面 ，风行T5 EVO采用八种车身颜色，除了正式亮相的碧玉青、星耀黑 、时空蓝 、皓月灰、星辰白、极光绿 、玛瑙红7种车身颜色 ，后续还推出一款神秘车色 ，为消费者提供更多选择 。内饰 内饰方面，新车整体采用黑色内饰 ，搭配红色皮质座椅 ，与大量弧线元素一同营造出了运动 、年轻的视觉效果 。
那几款车入冷门的车
1、以下几款车可归为冷门车型： 享界 S9T 旅行车作为新上市车型，其冷门属性主要源于旅行车在国内市场的长期低迷。国内消费者对旅行车的接受度较低，该细分市场年份额长期徘徊在1%左右 ，导致享界 S9T 即使具备产品力 ，也难以突破市场局限。
2 、一些因品牌小众 、车型定位独特、市场宣传不足等因素导致关注度较低的车型常被视为冷门 。比如宝沃汽车，它曾试图在国内汽车市场发力 ，但后续发展并不顺利 ，旗下车型逐渐变得冷门 。品牌知名度不高，消费者对其认知度有限 ，导致销量不佳。
3 、以下就是几款被忽视的冷门合资车 ，它们虽然销量一般，但绝对是好车 。东风标致508L 标致508L作为一款B级轿车 ，其外观设计颇具运动感和时尚感 。前脸采用点阵格栅 ，配备獠牙大灯，尾部则采用了小鸭尾设计 ，整体造型非常吸引人。内饰方面 ，标致508L同样表现出色 。
4 、力帆320：外观走模仿路线，冲着MINI的风格去打造 。但毕竟不是正统MINI，在品牌号召力上差了一大截。而且车辆的整体品质、做工细节等方面也有提升空间 。消费者在购车时 ，往往更倾向于品牌成熟 、质量可靠的车型 ，这就导致力帆320很难获得大量订单 。其销量长期处于较低水平，逐渐成为冷门车型。
东风柳汽钟伟:消费在升级,MPV车型在未来几年将迎来爆发
东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理钟伟在接受汽车产经专访时表示 ，随着消费的持续升级 ，大家对好的产品或者高品质的出行需求是持续增长的，所以明年车市MPV或者新能源产品 ，会迎来爆发 。为此东风柳汽也做好了充分的准备 。
从更长远的历史维度看 ，早在2009年，国务院就在《汽车产业发展和振兴规划》中鼓励四大汽车集团（中国一汽 、东风公司、上汽集团和长安汽车）在全国范围内开展重组兼并。2018年时也曾传出一汽 、东风 、长安三大汽车央企合并的消息 ，但最终被否认。
谁才是中国制造新担当?奇瑞瑞虎7对比东风风行T5
1、风行T5所匹配的5T涡轮增压发动机虽然与瑞虎7型号不同 ，但是参数完全一致 。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱 。
2、新款风行T5在内外设计上变化不算太大 ，包括N95空调滤芯 、全景天窗 、车道辅助以及车机系统的升级是改款车的核心卖点 ，对比同价位的H博越、瑞虎7/8等车型，风行T5依旧保持着一贯的性价比优势。
3 、第二操控，底盘对比 奔腾T55和吉利缤越搭载的是双离合变速箱 ，其中奔腾的的7速湿式由博格华纳生产 ，吉利6速湿式由格特拉克生产，都是成熟的双离合供应商 ，7档在高速行驶时发动机转速更低 ，更省油 。而长安欧尚和奇瑞配备的是6速手动变速箱，从操控和市区慢速行驶来说 ，少了离合器踏板的自动变速箱更方便 。
4 、东风风行在空间的研究上具备更深的理解 ，我们的品牌价值是智慧空间，空间就是风行品牌最重要的标签。我们是中国第一款自主MPV的研发者 ，在2001年推出中国自主品牌第一款的MPV商务车 ，整体已经有近200万的保客客户群体 。对于用户需求的洞察以及经验的积累，在行业当中还是比较领先的 。
5、从销量构成来看 ，奇瑞汽车在国内 、海外 、新能源三大板块销量都有稳步增长。产品方面 ，全新一代瑞虎8销量12768辆，同比增长4%，环比增长8% ，是奇瑞汽车的主力车型；另外全新一代瑞虎全新一代瑞虎5x、瑞虎3系列均有不同程度增长 。
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